ORIS E3 – Ahol a luxus és az erő találkozik.
Ez nem csupán egy vonóhorog, hanem az autója gyári technológiájának tökéletes kiegészítése. Teljesen elektromos működés, amely egy gombnyomásra elérhetővé teszi a vontatást, majd láthatatlanul eltűnik, hogy megőrizze autója prémium megjelenését.

Škoda Octavia IV elektromos vonóhorog – Az észrevétlen elegancia és funkcionalitás
A Škoda Octavia negyedik generációja (NX3, NX5) a modern dizájn és az okos megoldások mintaképe. Egy ilyen kifinomult autóhoz nem illik egy fixen látszódó, robusztus vonóhorog, amely megtöri a karosszéria ívét. Az ORIS E3 teljesen elektromosan behúzható vonóhorog (400-136) a legmagasabb szintű gyári technológiát hozza el Önnek. Legyen szó a Limousine vagy a Combi változatról, a technológia gombnyomásra rendelkezésre áll, használaton kívül pedig 100%-ban rejtve marad. Ez a prémium megoldás tökéletesen illeszkedik az Octavia IV innovatív világába, megőrizve az autó értékét és esztétikáját.

RS és iV kompatibilitás: FIX4BIKE® technológia az új Octaviához
Az Octavia IV tulajdonosok számára kritikus kérdés a kompatibilitás, különösen a sportos RS vagy a környezetbarát iV (Plug-in Hybrid) modellek esetében. Az ORIS E3 (400-136) mérnöki precizitással készült, hogy ezekkel a speciális változatokkal is tökéletesen együttműködjön. A vonófejen található FIX4BIKE® csapok extra stabilitást biztosítanak a modern kerékpártartók számára, így az Octavia Combi tulajdonosok a legnagyobb biztonságban szállíthatják kerékpárjaikat.
A beszerelés során kiemelt figyelmet fordítunk a szoftveres illesztésre (ECU kódolás). Az Octavia IV komplex informatikai rendszere megköveteli, hogy az autó "tudjon" a vontatmányról. A kódolás után az autó automatikusan kezeli a sávtartó asszisztenst, a holttér-figyelőt és a távolságtartó tempomatot vontatás közben is, valamint lekapcsolja a hátsó parkolóradarokat, elkerülve a felesleges hibaüzeneteket.
Kérdések és válaszok az Octavia IV elektromos vonóhoroggal kapcsolatban
Felszerelhető az elektromos vonóhorog a hibrid (iV) vagy RS Octaviára? Igen, a 400-136-os cikkszámot kifejezetten úgy tervezték, hogy kompatibilis legyen a Plug-in Hybrid (iV) modellek specifikus alvázfelépítésével és az RS változatok sportosabb lökhárítóival is.
Látszik a vágás a lökhárítón a beszerelés után? Az Octavia IV esetében a szükséges vágás a lökhárító alsó, nem látható részén történik. Amikor a horog be van húzva, az autó hátulról nézve teljesen érintetlen, gyári állapotúnak látszik, a kivágás rejtve marad.
Mennyi időt vesz igénybe a teljes beszerelés és a szoftverezés? A mechanikai felszerelés és a komplex szoftveres illesztés (kódolás) összesen körülbelül 4-5 órát vesz igénybe szakszervizünkben. Ön így egy munkanapon belül, teljesen menetkészen kapja vissza autóját.
Használható a rendszer nehéz elektromos kerékpárok (E-bike) szállítására? Igen, sőt, ez az egyik legbiztonságosabb megoldás. A vonófejen található FIX4BIKE® rögzítőcsapok és a megfelelő függőleges terhelhetőség garantálja, hogy a kerékpártartó elmozdulásmentesen és stabilan álljon még nagy sebességnél is.
Működik a tolatókamera és a parkolóradar a horog felszerelése után? Természetesen. A professzionális szoftveres kódolás után az autó felismeri a vontatmányt: tolatáskor automatikusan módosítja a kamera képét és kikapcsolja a hátsó radarokat, hogy ne zavarják a manőverezést.
Fedezze fel további Skoda és VW-csoportos megoldásainkat
Amennyiben a család más autóira is keres prémium megoldást:
"Az Ön Škoda Octaviája a modernitás jelképe – ne rontsa el az összképet egy elavult vonóhoroggal." Kérjen professzionális ajánlatot beszereléssel, műszaki dokumentációval és szoftveres programozással együtt! Küldje el alvázszámát, és 2 órán belül pontosítjuk a részleteket.











