Alap
Csak motorolaj csere
- Motorolaj csere munkadíj

Válaszd ki a számodra megfelelő csomagot, vagy kérj egyedi árajánlatot
Csak motorolaj csere
Olaj + olajszűrő
Olaj + 2 szűrő
Olaj + 3 szűrő
Sürgős a helyzet? Várakozás nélkül, akár ma elvégezzük az olajcserét. Ideális, ha másnap útra kelsz, vagy nem találsz szabad időpontot máshol.
* A csomagok kizárólag a felsorolt csere munkadíjakat tartalmazzák. Az árak nem tartalmazzák a motorolaj és a szűrő alkatrészek árát. Az „Árajánlatot kérek" gombra kattintva részletes árajánlatot adunk a kapcsolódó alkatrészekre is.
Profi munka, prémium olajak, gyors átfutás – Debrecen szívében
Motul, Castrol és további prémium márkák, mindig az autód előírásai szerint. Ha van kedvenced, hozhatod a sajátodat is.
Pontos időpontra érkezel, és az olajcsere általában 1 órán belül elkészül. Nem kell egész napot a szervizben töltened.
VW, Audi, Seat és Škoda autókhoz hivatalosan vezetjük a gyári digitális szerviztörténetet – ami később az autód értékét is megőrzi.
Minden elvégzett munkára és beépített alkatrészre 6 hónap teljes körű garanciát vállalunk – nyugodtan állhatsz tovább az úton.
Valódi Google vélemények ügyfeleinktől – kattints és olvasd el az összeset
Online kértem tőlük árajánlatot egy S-Tronic váltó olajcseréjéhez. Hamar vissza is jeleztek és reális árat szabtak. Az egyeztetett időpontban leadtam a kocsit reggel, délután pedig már mehettem is érte. Korrekt, gyors és precíz munka. Legközelebb is őket fogom választani.
Nagyon segítőkészek. A tulajdonos emberséges, bármi kérdésem volt a helyszínen, készséggel segített. Ritka az ilyen hozzáállás Debrecenben. Ajánlom mindenkinek. /kék Jettás/
Több autószervíz felhívása és elutasítása után találtunk rájuk. Ők azonnal fogadtak és orvosolták a hibát. Nekik köszönhetően nem kellett Debrecenben hagyni az autónkat. Örök hálánk nekik, csak ajánlani tudjuk Őket!
Weben időpontra bejelentkezéskor udvarias és korrekt visszajelzést kaptam e-mailben. Helyszínen ugyanilyen kedvesek, korrektek, precízek. Erősen ajánlott szerviz!

Az olaj a motor vére. Folyamatosan keni az alkatrészeket, hűti a működést, segít kimosni a szennyeződéseket, és véd a korróziótól. Idővel azonban elhasználódik – a hő, a kopásból származó részecskék és a kémiai folyamatok miatt elveszíti a tulajdonságait. Ha nem cseréled időben, az komolyan árthat a motornak.
A jó hír: a rendszeres olajcsere az egyik legolcsóbb módja annak, hogy az autód sokáig megbízhatóan szolgáljon. Debreceni szervizünkben pontosan az autód előírásainak megfelelő olajat választjuk – nem ami épp van raktáron, hanem amit a gyártó javasol.
Amikor megérkezel az időpontodra, először felmelegítjük a motort üzemi hőmérsékletre, hogy a régi olaj könnyebben lefolyjon, és a lerakódott szennyeződéseket is magával vigye. Biztonságosan leeresztjük a használt olajat, kicseréljük a szűrőket, és új tömítéssel zárjuk vissza a leeresztő csavart.
Az új, gyári előírásoknak megfelelő olaj betöltése után még nem ér véget a munka: ellenőrizzük az olajszintet, a leeresztő tömítettségét, és a motor működését is. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha minden rendben van.
A teljes folyamat általában egy órán belül lezajlik – addig nyugodtan elintézhetsz mást is délelőtt.
A gépkönyvben szereplő olajcsere intervallum csak ideális körülmények között érvényes – tehát ha mindig autópályán haladsz, mérsékelt időjárásban, és nincsenek hidegindítások. A valós magyar közlekedés leginkább keményebb az autó számára.
A városi forgalom, a sok rövid út, a hidegindítás és a poros nyári időjárás mind gyorsítja az olaj öregedését. Ezért a legtöbb autónál érdemes a gyári intervallumnál 20-30%-kal hamarabb cserélni az olajat. Egy modern autónál ez általában 10-15 ezer kilométerenként vagy évente egyszer indokolt – attól függően, melyik következik be előbb.
Régebbi, nagyobb futású autóknál ennél is sűrűbben javasolt: 5-8 ezer km vagy fél év a biztonságos érték. Ha bizonytalan vagy, hogy nálad mi a helyzet, hozd be az autód, és megnézzük együtt.
Az olajszűrő munkája az, hogy kiszűrje az olajban felgyülemlő apró kopási és égési részecskéket. Egy elhasznált, eltömődött szűrő nem tudja ezt rendesen ellátni: az olaj áramlása lelassul, a hűtés romlik, és a szennyeződések visszakerülnek a motorba.
Ezért az olajszűrőt minden olajcserénél muszáj cserélni . Egy új, prémium olaj szinte azonnal újra elhasználódik, ha öreg szűrőn keresztül kering. Ez az, amiért nálunk az "Alap" csomag helyett szinte mindenki a "Klasszikus" vagy magasabb csomagot választja – a 2.000 forintos plusz szűrő-munkadíj busásan megtérül.
Ha az olajcsere elmarad, romlik az olaj kenőképessége. Először csak több súrlódást és kicsit nagyobb fogyasztást fogsz észrevenni. Aztán a motor melegedni kezd, az olaj kokszosodik, az olajcsatornák eldugulnak. Innen már egyenes út vezet a komoly motorhibához: dugattyúgyűrű-besülés, vezérműlánc-meghibásodás, vagy akár teljes motorcsere.
Egy 15 ezer forintos olajcsere elmulasztása így könnyen 500 ezer – 2 millió forintos javítást is okozhat. Ezért nem érdemes spórolni rajta. A megfelelő intervallum betartásával az autó megbízhatóan kibírja a százezredik kilométert is.
Amit a leggyakrabban kérdeznek tőlünk – kattints a kérdésre a válaszért
A 2018-ban bemutatott Citroën C5 Aircross a francia márka egyik legnépszerűbb modellje. Modern formavilágával, a híres "repülőszőnyeg-hatást" nyújtó komfortfutóművével és családbarát kialakításával hódította meg a középkategóriás SUV piacot. Azonban, mint minden modern autó, ez a modell is hordoz bizonyos kockázatokat.
Az Opel Astra K (2015–2021) megjelenésekor elnyerte az "Év Autója" címet, köszönhetően a jelentős súlycsökkentésnek, a modern motoroknak és az olyan prémium extráknak, mint a Matrix LED fényszóró. De vajon hogyan teljesít megbízhatóság terén 5-10 évesen? Megéri használtan megvenni, vagy pénztemető lesz?