Kosár
0
0 Ft
Átlátható klíma-szerviz Debrecenben
Autóklíma szerviz Debrecen
Klímatöltés már 15.000 Ft munkadíjtól + a hiányzó gáz. Csak a tényleges hiányt számoljuk fel, nem a teljes feltöltést. Hibafeltárás 8.000 Ft, amit a javításból levonunk.
Mikor érdemes minket keresni?
Tipikus tünetek és a hibák, amik mögöttük állnak — pontosan tudni fogja, mi a baj, mielőtt a klímatöltést elindítjuk.
Nem fúj hideget az autó klímája
→Klímatöltés vagy szivárgás-keresés
Dohos, savanyú szag a klímából
→Klímatisztítás (ózonos, vegyszeres vagy ultrahangos)
Bekapcsoláskor csörgő, zörgő hang
→Kompresszor-vizsgálat, csapágy-ellenőrzés
Gyenge a hűtés, lassan hűt
→Kondenzátor-eltömődés vagy gáz-hiány
A klíma ki-be kapcsolgat
→Nyomáskapcsoló vagy elektromos hiba
Nem tartja a beállított hőmérsékletet
→Komplex kompresszor-hiba, klímacső-szivárgás
Mindig hibafeltárással kezdünk — 8.000 Ft. Pontosan tudni fogja, mi a baj, és csak azt csináljuk meg, amit előzetesen jóváhagy. Ha nálunk javíttat, a 8.000 Ft-ot levonjuk a végszámlából.
Időpontot foglalok hibafeltárásraÁraink — átlátható elszámolás
Normál árlistánk a teljes klímás szolgáltatáskörünkre. A klímatöltésnél csak a tényleges hiányzó gázt számoljuk fel, nem a teljes feltöltést.
Klíma diagnosztika
Belépő
Klíma hibafeltárás
Az ár visszajár, ha nálunk készíttet javítást.
8.000 Ft
Nitrogénes nyomáspróba
8.000 Ft
Szivárgás-vizsgálat
UV-kontrasztos eljárással
12.000 Ft
Klíma töltés
Munkadíj
Mindkét gáztípusra azonos
15.000 Ft
R134a gáz
2017 előtti autókra jellemző
30 Ft / gr
R1234yf gáz
2017 utáni új autókra
100 Ft / gr
Klíma tisztítás
Ózonos tisztítás
~30 perc, baktérium-mentesítő
6.000 Ft
Magasnyomású vegyszeres
9.000 Ft
Ultrahangos tisztítás
~30 perc, mélytisztító
7.000 Ft
Pollenszűrő-csere munkadíja
2.990 Ft
Egyéb klíma-javítás
Klímacső-javítás vagy -csere
Egyedi ajánlat
Kompresszor-javítás vagy -csere
Egyedi ajánlat
Kondenzátor-csere
Egyedi ajánlat
A hibafeltárás után konkrét, írásos árajánlatot adunk az alkatrészköltséggel együtt.
Hogyan számoljuk a klímatöltés árát? A teljes rendszermennyiséget alvázszám alapján határozzuk meg, de a meglévő gázt először lefejtjük és visszamérjük. Csak a tényleges hiányt számoljuk fel, nem a teljes feltöltést.
Egy átlagos személyautóra 500-700 g közötti gázmennyiség szükséges összesen, így a tényleges pótlás sokszor csak 100-300 g.
Express klímatöltés — várakozás nélkül
Klímaszezonban (májustól augusztusig) szervizünkben nagy a kereslet, általában 3-7 nap a várakozási idő. Ha sürgős — holnap indul nyaralni, vagy a forróságot már nem bírja —, soron kívül fogadjuk, akár aznap.
Express munkadíj
30.000 Ft
A normál 15.000 Ft duplázva — ez a soron kívüli kapacitás-átszervezés ára. A gáz mennyisége és ára változatlan.
Hívom most: +36 20 501 8227
Miért minket válasszon?
Négy konkrét érv, ami megkülönböztet a többi debreceni autóklíma szerviztől.
Átlátható elszámolás
Csak a tényleges hiányzó gázt számoljuk fel, nem a teljes rendszermennyiséget. A meglévő gázt lefejtjük és visszamérjük — pontosan tudni fogja, miért fizet.
Hibafeltárás visszajár
A klíma hibafeltárás 8.000 Ft. Ha nálunk készíttet javítást, a teljes összeget levonjuk a végszámlából — gyakorlatilag ingyenes a diagnózis.
Modern eszközpark
SPIN és Texa klímatöltő gépekkel dolgozunk. R134a és R1234yf gázzal egyaránt — felszerelve minden korszerű autóhoz, az új hibrid és elektromos modelleket beleértve.
14+ év, 10 000+ klíma
2012 óta szervizelünk Debrecenben. Több mint 10 000 elvégzett klímatöltés, és 6 hónap garancia minden munkára.
Mit mondanak rólunk?
S
Susanna Arndt
11 órakor felhívtam őket időpontért, és még aznap meg is kaptam. A légkondicionálóm hűtőközegének újratöltése alig 20 percig tartott. Nagyon barátságos személyzet. Szívesen igénybe venném a szolgáltatásaikat újra.
J
János Pénzes
Klímával kapcsolatban tudok nyilatkozni, profin és gyorsan megoldották (gáz ill. kompresszor olaj csere). Láttam a műhelyben, hogy amit hirdetnek, az valós — felszereltségre és szerszámokra gondolok. Fiatal de felkészült srácok, mindenkinek ajánlanám őket.
A
Alexandra Holenik
Budapestről érkezve húgommal és 2 gyermekünkkel a legmelegebb napok egyikén klíma nélkül indultunk el. Szinte az egyetlen szerviz, ahol aznap fogadtak minket és feltöltötték a klímánkat. A fiatalemberek profin, rövid idő alatt megoldották a problémánkat.
P
Péter Sipos
Teljes klíma javítás történt. Az elvégzett munka remek, az autó mint egy fagyasztó. A cserélt alkatrészeket megmutatják, el is lehet vinni aki szeretné. Én 80 km-ről mentem, de ha más probléma lesz az autóval, csak oda megyek.
P
Pístike Újságos
Előre bejelentkezve vittem a kocsit klíma javítás miatt. A szerelő nagyon udvarias és segítőkész volt, 2 nap alatt kész lett a kocsi. Korábban másik szerelőhöz vittem ugyanezzel a problémával, hozzá se lett nyúlva. Ritka az ilyen megbízható szerviz, mint az MP — máskor is ide fogok jönni, ha baj van.
Mit érdemes tudni az autóklíma karbantartásáról?
Az alábbi gyakori kérdéseket válaszoljuk meg részletesen, hogy a legjobb döntést hozhassa a klímája ügyében — akár Debrecenben, akár a környéken lakik.
Miért fontos évente karbantartani az autóklímát?
A klímarendszer évente természetes mértékben 10-15% gázt veszít, függetlenül attól, hogy mennyit használja. Ez nem hiba, hanem fizikai folyamat: a tömítések minimális mértékben átengedik a gázt. Ezért 3-5 év használat után a klíma érezhetően gyengébben hűt — még akkor is, ha sosem volt jelentős szivárgás.
A pollenszűrő emellett telítődik szennyeződéssel, pollennel, baktériumokkal, és kellemetlen szagot okozhat. Allergiásoknak különösen fontos évente cserélni. A klímatisztítás (ózonos, vegyszeres vagy ultrahangos eljárással) a párologtató és a légcsatornák felületét is megtisztítja.
A leggyakoribb komoly hiba a kompresszor meghibásodása — ami sokszor pont a forró nyári hónapokban jelentkezik, amikor a klíma a legtöbbet dolgozik. Egy rendszeres karbantartás 1-2 évvel előre jelzi a kompresszor öregedését, így megelőzhető a 200 000-300 000 Ft-os csere.
Hogyan zajlik egy klímaszerviz az MP Autóban?
Mindig hibafeltárással kezdünk (8.000 Ft, ami a javításból visszajár). Ennek során az autó alvázszáma alapján kikeressük a gyári rendszermennyiséget, és nitrogénes nyomáspróbával ellenőrizzük, hogy a rendszer tömörsége rendben van-e.
Ha minden rendben, a meglévő gázt kíméletesen lefejtjük és visszamérjük. Csak így látjuk pontosan, mennyi gáz maradt a rendszerben — és csak ezt a tényleges hiányt töltjük vissza. Egy átlagos személyautóra 500-700 g gáz kell, de a tényleges pótlás sokszor csak 100-300 g.
Szivárgás-gyanú esetén UV-kontrasztos vizsgálatot végzünk: egy speciális festéket adunk a rendszerhez, és UV-lámpával átvilágítva azonnal látható a hiba pontos helye. A kompresszor-vizsgálat, klímacső-javítás vagy kondenzátor-csere mindig egyedi árajánlat alapján történik a hibafeltárás után — a részletes csomagárlistát az akciós csomagajánlatok oldalon találja.
Klímatisztítás háromféle módon: ózonos, vegyszeres, ultrahangos
Ózonos tisztítás (5.000 Ft, ~30 perc): egy ózongenerátort a kabintérbe helyezünk, és működés közben a klíma cirkulálja az ózont. A baktériumokat, gombákat és vírusokat oxidatív úton elpusztítja. Ideális preventív tisztításként, évente egyszer.
Magasnyomású vegyszeres tisztítás (9.000 Ft): erős habképző tisztítószerrel közvetlenül a párologtatóra dolgozunk, ami a mélyen lerakódott szennyeződést és kosz-réteget kioldja. Súlyos szag esetén ez az első választás.
Ultrahangos tisztítás (7.000 Ft, ~30 perc): egy ultrahangos generátor mikro-rezgésekkel oldja le a szennyeződést a párologtató nehezen elérhető réseiben. Penészes, makacs szennyezésű klímáknál ad jó eredményt. A pollenszűrő-csere munkadíja 2.990 Ft, és minden klímatisztításnál ajánljuk az új szűrőt is.
R134a vagy R1234yf — melyik gáz való az autóba?
A 2017 előtti gyártású autókban jellemzően R134a-s rendszer van. Ez a régebbi szabvány, amelyet nálunk 30 Ft / gr áron töltünk. A gáz olcsóbb, mert a piacon szélesebb a kínálat.
A 2017 utáni új autók, hibrid és elektromos modellek mind R1234yf gázt használnak. Ez környezetbarátabb (alacsonyabb az üvegházhatású potenciálja), viszont lényegesen drágább a beszerzői piacon — nálunk 100 Ft / gr az ára. Ez nem felár, hanem maga a gáz piaci ára.
Ha bizonytalan, melyik gáz való az autójába, az alvázszám alapján másodperceken belül kikeressük. Mindkét gáztípushoz felszerelt klímatöltő gépekkel dolgozunk, így minden korszerű autó klímája feltölthető nálunk.
Klímaszerviz Debrecenből és a környékről
Szervizünk Debrecen Szabó Kálmán utca 74. szám alatt található, könnyen megközelíthető a város minden részéről. Rendszeresen fogadunk ügyfeleket a környéki településekről is: Hajdúszoboszló, Hajdúböszörmény, Józsa, Mikepércs, Sáránd, Hosszúpályi, Vámospércs, Balmazújváros és Nyíradony — sokan kifejezetten nálunk készíttetik a klímás munkát az átláthatóság és a 6 hónapos garancia miatt.
Ha autójával komolyabb gond is van — pl. úgy érzi, hogy a klíma mellett más alkatrész is gyengélkedik —, érdemes ingyenes műszaki állapotfelmérésünket is igénybe venni. Egy klímaszerviz közben sokszor más, eddig észre sem vett kisebb hibát is kiszúrunk — ha az ügyfél kéri, ezeket azonnal megjavítjuk, de a saját hatáskörünk nélkül soha nem nyúlunk semmihez.
Klímatisztítás gyakorlati lépései
A vegyszeres tisztítást csak szakszerű alkalmazás esetén érdemes elvégezni — soha ne fújja a vegyszert közvetlenül a szellőzőkbe, mert kárt okozhat az alatta lévő elektronikai egységekben. Sajnos sok házi DIY-tisztítás éppen ezzel végződik.
A megfelelő helyen — pollenszűrő kivétele után a fűtésboxban vagy a kondenzvíz-kifolyó csonkba befújva — viszont mély és tartós eredmény érhető el. Tisztítás után belsőtér-fertőtlenítés következik, kb. 20-30 percig, a klímát belső keringtetésre állítva.
Az esőcsatorna és a vízkifolyók — különösen az első sárvédők és a dobbetét közötti terület — tisztítása szintén része a teljes folyamatnak. Az itt gyűlő szennyeződés vízelvezetési problémákhoz és karosszéria-korrózióhoz vezethet.
A szennyezett autóklíma egészségügyi veszélyei
A klíma működése közben a párologtató felületén kondenzvíz képződik, ami ideális táptalaj a gombáknak és baktériumoknak. Egy minőségi aktívszenes pollenszűrő jelentősen csökkenti a kórokozók számát — viszont ha a pollenszűrő telített, a szűrőképesség és a légáramlás is romlik.
Az elhanyagolt klíma kórokozókat juttathat az utastérbe, ami különböző egészségügyi tüneteket okozhat: gyengeség, fejfájás, légúti irritáció. Különösen veszélyeztetettek a gyerekek, idősek, allergiás vagy légzőszervi betegségben szenvedő utasok. A dohos, penészes szag az utastérben már egyértelműen kórokozó-elszaporodásra utal.
A problémák forrása szinte mindig a párologtató — a nedvesség, por és szennyeződés keveréke kedvező környezetet teremt a kórokozóknak. Pangó víz jelenléte gyakran a kondenzvíz-elvezető eldugulásától származik; ilyenkor nem csak a fertőtlenítésre, hanem a dugulás megszüntetésére is szükség van.
Mikor érdemes klíma-karbantartást végezni?
A klíma rendszeres karbantartása az egészsége és a pénztárcája szempontjából is fontos. Ajánlott alkalmak:
- Klímaszezon-váltáskor: tavasszal a hűtési szezon előtt, ősszel a téli állás előtt
- 10.000 km megtétele után: pollenszűrő-csere és klímatisztítás
- Ha poros környezetben vagy fa alatt parkol: gyakrabban, mert a por és a növényi szennyezés (lehulló virágpor, szirmok) gyorsabban telíti a szűrőt
- Allergiás tünetek esetén: pollenszűrő-csere és ózonos fertőtlenítés azonnal javít a helyzeten
Szivárgó klímacső
Klímacsövek javítása Debrecenben
Az autó klímacsövei idővel javításra szorulhatnak — legyen szó az alumínium csövek természetes kopásáról vagy egy esetleges ütközés okozta károsodásról. Amikor a csövek mechanikai tulajdonságai romlanak, lyukak és repedések keletkezhetnek bennük, az átmérőjük is csökkenhet egy erősebb ütés hatására.
Mikor van szükség klímacső-javításra?
A leggyakoribb ok a koccanás vagy ütközés: az autó eleje fokozottan sérülékeny, és a klímacsövek pontosan ezen a területen futnak. Emellett a motortérben gondatlanságból okozott sérülés is előfordul — például házilagos szerelés közben —, és sokszor a tulajdonos észre sem veszi a kárt, csak akkor, amikor a klíma már nem hűt.
A csövek műszaki állapota az autó rezgéseinek hatására is romolhat: ha a cső valamihez hozzáér és dörzsölődik, idővel kis lyukak alakulhatnak ki. Ezeket szabad szemmel szinte lehetetlen megtalálni — UV-kontrasztos szivárgásérzékelő festékkel viszont másodperceken belül láthatóvá válnak. Debrecenben ezt a vizsgálatot helyben végezzük, fix munkadíjon (10.000 Ft, részletek a fenti árlistában).
Autóklíma kompresszor javítás
A klímakompresszor a rendszer szíve — és sajnos a leg-költségesebb alkatrésze is. Egy új kompresszor 200.000-300.000 Ft, ezért a hibás kompresszor pontos azonosítása és lehetőség szerinti javítása komoly megtakarítást jelenthet.
Tipikus tünetek, amikor kompresszor-vizsgálat ajánlott:
- A klíma egyáltalán nem kapcsol be
- A klíma rövid időközönként ki-be kapcsolgat
- A klíma működik, de érezhetően gyengébben hűt
- A motor érzékelhető terhelést kap a klíma indításakor
- Csörgő, zörgő hang a motortérből a klíma bekapcsolásakor
- A klímakompresszor csapágyai zörögnek
- A klíma kuplungja csúszik
Az ok lehet több is: nem megfelelő kábelbekötés, túlnyomás a rendszerben, a szívónyomás kívül van a normál tartományon, vagy a kondenzátor hűtése romlott. Sokszor a hiba nem is a kompresszorban van — egy meghibásodott ventilátormotor is ki-be kapcsolást okoz, ami a kompresszor hibájának tűnhet. Ezért fontos a pontos diagnózis a vakon megrendelt csere helyett.
Lehetséges kompresszor-hibák, amikor a vizsgálat alapján a csere indokolt:
- Megégett dugattyúk a túlmelegedés miatt
- Karcos hengerfalak
- Lehámlott dugattyúbevonat
- Megégett vezértárcsa vagy tengely
Ha a kompresszor még javítható, a következő munkák jöhetnek szóba: tömítés-csere, kuplung javítása vagy cseréje, behúzótekercs cseréje, csapágyak cseréje. A teljes csere helyett ezek a javítások jelentős megtakarítást eredményezhetnek.
Pontos árajánlatot a 8.000 Ft-os hibafeltárás után tudunk adni — és ahogy fentebb is írtuk, ezt az összeget levonjuk a végszámlából, ha nálunk készíttet javítást.
Gyakran ismételt kérdések
A leggyakoribb klímás kérdéseket és a tényleges válaszokat gyűjtöttük össze — debreceni szervizesek tapasztalatai alapján.
Két fő ok lehet. Egyszerűbb esetben a klímagáz mennyisége csökkent a rendszerben — ezt egy klímatöltés megoldja, gyári értékre feltöltjük és újra hűt. Ha viszont a gáz mennyisége megfelelő, de mégsem fúj hideget, akkor mechanikai vagy elektronikai meghibásodás áll a háttérben (kompresszor, ventilátor, nyomáskapcsoló).
Debreceni szervizünkben mindig 8.000 Ft-os hibafeltárással kezdünk — pontosan tudni fogja, mi a probléma, mielőtt bármilyen javításba kezdenénk. Ha nálunk készíttet javítást, ezt az összeget levonjuk a végszámlából.
Öt leggyakoribb ok a tapasztalataink alapján:
- Karambolos sérülés — a klímahűtő a jármű elején, a lökhárító mögött helyezkedik el, így már egy kisebb koccanás is sértheti.
- Korrózió — az alumínium klímahűtő nem ellenáll jól a téli sózásnak; az acél rögzítés és az alumínium találkozásánál galvánkorrózió porózussá teszi az alkatrészt.
- Gumicső-törés vagy O-gyűrű hiba — bizonyos típusoknál a cső szerelési helyzete miatt túlhajlik és megrepedhet; a csatlakozók O-gyűrűi szintén gyakori szivárgás-források.
- Kompresszor-tömítés — a kompresszor tengelyén lévő szimmering idővel elkopik, vagy a házán fellazulnak a tömítések.
- Töltőszelep tömítetlensége — egy gyenge töltőszelep évek alatt jelentős mennyiségű gázt enged el.
Ha sűrűn kell töltetni a klímát, a hibát érdemes UV-kontrasztos szivárgás-vizsgálattal megkeresni — Debrecenben ezt 10.000 Ft-ért végezzük.
Nem. Az autókban használt R134a és R1234yf hűtőközegek nem mérgezőek és nem robbanásveszélyesek. Kis mennyiségben biztonságosan kerülhetnek a környezetbe.
Nagyobb mennyiségű gáz hirtelen felszabadulása zárt utastérben elméletileg fulladás-érzetet okozhat (oxigén-elszorítás miatt), de ez extrém ritka eset. A gyakoribb forgatókönyv: szivárgás esetén a gáz lassan csökken a rendszerben, és az utas csak azt érzékeli, hogy gyengül a klíma hűtése.
Egy átlagos klímatöltés 30-50 perc. Ennek során a meglévő gázt lefejtjük és visszamérjük (csak így tudjuk, mennyi a tényleges hiány), nyomáspróbát végzünk, ellenőrizzük a kenőolaj mennyiségét, majd a hiányzó gázt visszatöltjük.
Sürgős esetre express klímatöltés is van — soron kívül, 60 percen belül elkészül (30.000 Ft munkadíj a normál 15.000 Ft helyett).
A teljes rendszermennyiség autótípustól függ: kisebb személyautóhoz 400-500 g, nagyobb SUV-hoz 700-800 g körüli. Az alvázszám alapján másodperceken belül kikeressük a pontos gyári értéket.
Fontos: nálunk csak a tényleges hiányt fizeti, nem a teljes feltöltést. A meglévő gázt lefejtjük és visszamérjük, és sokszor csak 100-300 g pótlás szükséges. Az R134a gázt 30 Ft/gr, az R1234yf-et 100 Ft/gr áron töltjük.
Évente legalább egyszer, leggyakrabban tavasszal a klímaszezon kezdetén. Egy átlagos évi tisztítás megelőzi, hogy baktériumok és gombák szaporodjanak el a párologtatón — ami dohos, savanyú szagot okoz az utastérben.
Allergiás családtag vagy kisgyerekek esetén érdemesebb félévente. Debrecenben háromféle technológiával dolgozunk: ózonos (5.000 Ft, ~30 perc), magasnyomású vegyszeres (9.000 Ft) és ultrahangos (7.000 Ft, ~30 perc).
Igen, mindenképp ajánljuk. A pollenszűrő felel az utastérbe belépő levegő tisztaságáért — ha telített, a klímatisztítás eredménye nem tartós, mert az új levegő rövid időn belül újra szennyeződésekkel találkozik egy elhasznált szűrőn.
Évente egyszeri csere a normál ütemterv. A pollenszűrő-csere munkadíja 2.990 Ft, az alkatrész ára autómodell-függő (jellemzően 3.000-8.000 Ft).
Nem találja a kérdésére a választ? Hívjon vagy foglaljon online időpontot — Debrecenben személyesen mindig pontosabb diagnózist tudunk adni.
Időpontot foglalok