Kosár
0
0 Ft
98%-os átöblítés • Gépi technológia
Automata váltó olajcsere Debrecen
ATF olajcsere DSG, CVT, Tiptronic, Steptronic, ZF és Aisin váltókra — 89.990 Ft-tól, 2. generációs gépi átöblítéssel.
Árajánlatot kérek
★ 4.8 (73)
•
14+ év tapasztalat
•
98%-os átöblítés
•
6+6 hó garancia
Miért az MP Autó?
Gépi átöblítés, gyári olaj, minden váltótípus
98%-os átöblítés
2. generációs csúcskategóriás géppel, átáramló olajöblítéssel cseréljük a teljes olajtöltetet — nem csak részleges leeresztés.
Eredeti gyári olaj és szűrő
Mindig a gyárilag előírt ATF-specifikációt használjuk (Motul, ZF, Aisin), a megfelelő szűrővel és tömítéssel együtt.
Minden váltótípus
Folyamatosan bővülő adapter-parkkal dolgozunk: DSG, CVT, Tiptronic, Steptronic, ZF és Aisin — bármilyen automata váltó.
Hibakód-kiolvasás előtte-utána
A csere előtt és után is kiolvassuk a váltó hibatárolóját, és ellenőrizzük a kapcsolási jellemzőket — így a munka eredménye visszamérhető.
Automata váltó olajcsere árak
Csomagáraink váltó-típus szerint
A pontos ár a váltó típusától, olajmennyiségtől és a gyári ATF-specifikációtól függ. Az alábbi árak „-tól" alapon, anyaggal (olaj + szűrő + tömítés) együtt értendők.
Kompakt
Kb. 1,5–2 órás szerelés
89.990 Ft-tól, anyaggal együtt
- 98%-os gépi átöblítés (2. generációs gép)
- Eredeti gyári minőségű ATF-olaj
- Olajszűrő + teknő-tömítés csere*
- Hibakód-kiolvasás csere előtt és után
- 6+6 hónap garancia
Tipikus váltók
VW/Škoda DQ200 (száraz DSG) • régi Aisin 4–5 seb. • GM 4L60 • klasszikus Tiptronic 5
Legnépszerűbb
Standard
Kb. 2–3 órás szerelés
129.990 Ft-tól, anyaggal együtt
- 98%-os gépi átöblítés (2. generációs gép)
- Eredeti gyári minőségű ATF-olaj
- Olajszűrő + teknő-tömítés csere*
- Hibakód-kiolvasás csere előtt és után
- 6+6 hónap garancia
Tipikus váltók
Nedves DSG DQ250/DQ500 • ZF 6HP • Aisin 6 seb. • Toyota/Honda CVT • Steptronic 6
Prémium
Kb. 3–4 órás szerelés
199.990 Ft-tól, anyaggal együtt
- 98%-os gépi átöblítés (2. generációs gép)
- Eredeti gyári minőségű ATF-olaj
- Olajszűrő + teknő-tömítés csere*
- Hibakód-kiolvasás csere előtt és után
- 6+6 hónap garancia
Tipikus váltók
ZF 8HP • Mercedes 9G-Tronic • Audi Tiptronic 8 • BMW Steptronic 8 • Land Rover ZF8
*Olajszűrő- és tömítéscsere ott, ahol a váltó konstrukciója lehetővé teszi. Az ároszlás nagy (száraz DSG-től az új ZF 8HP-ig), ezért a pontos összeget mindig egyedi árajánlatkérés alapján adjuk meg — küldje el az autó márkáját és motorkódját, és munkanapon 24 órán belül visszajelzünk.
Mikor időszerű a csere?
Jelek, hogy ideje az automata váltó olajcseréje
A gyártók többsége elhagyta az „élettartam olaj" fogalmát — az olaj öregszik és szennyeződik. Ha az alábbiakból egyet is felismer, érdemes ellenőriztetni a váltót.
Megelőzés
60.000–70.000 km után
A legtöbb gyári tájékoztató ezt a futásteljesítményt jelöli meg a váltóolaj cseréjére.
Megelőzés
3–4 évente
Még kevés megtett kilométer mellett is öregszik az olaj, ezért időalapon is indokolt a csere.
Figyelmeztető jel
Sötét, égett szagú olaj
A mérőpálcán sötét, kátrányos vagy égett szagú olaj már nem tudja megfelelően kenni a tárcsákat.
Figyelmeztető jel
Hideg-induláskor megcsúszás
Ha hidegen az autó késve „kapja be" a fokozatot vagy felpörög a motor, a nyomás már nem áll be elég gyorsan.
Figyelmeztető jel
Rángás, lökés melegen
Kapcsoláskor érezhető lökés vagy rángatás jelezheti, hogy a kopott súrlódó-lemezek nem érnek össze megfelelően.
Súlyos jel
Villogó váltó-jelzőfény
Ha a műszerfalon villog a PRNDSL kijelzés vagy hibajelzés, az vezérlési hibára utal — ne terhelje tovább a váltót.
Felismert egy vagy több jelet?
Ne várja meg a drága javítást. Adja meg az autó típusát, és konkrét árajánlatot adunk az olajcserére.
Miért fontos az automata váltó olajcseréje?
Az automata váltó olajcsere kritikus szerepet játszik a sebességváltó hosszú távú megbízhatóságában és teljesítményében. A váltóban lévő ATF (Automatic Transmission Fluid) olaj kenési képessége idővel romlik, a folyadék szennyeződik, és veszít a hatékonyságából — ez az alkatrészek kopásához vezet. Ha időben nem történik meg az olajcsere, a váltóban olajnyomás-csökkenés léphet fel, ami megcsúszásokat, rángatást és súlyos mechanikai hibákat okozhat. A rendszeres karbantartás segít megelőzni a költséges javításokat, és meghosszabbítja a váltó élettartamát.
A motorolaj cseréjéhez hasonlóan — amelyről az olajszerviz oldalunkon olvashat — a váltóolaj is kopó alkatrész, csak ritkábban cserélendő. A különbség, hogy a váltóolaj elhanyagolása sokkal drágább következményekkel jár.
Mikor szükséges az automata váltó olaját cserélni?
A szakemberek azt javasolják, hogy 60.000–70.000 kilométer megtétele után, vagy 3–4 évente cserélje le az automata váltó olaját. Fontos, hogy az olajcsere ne csak a váltóolaj leeresztését, hanem a teljes rendszer átöblítését is magában foglalja — így minden szennyeződés eltávolításra kerül, és az új olaj zavartalanul tud dolgozni.
A gyártók többsége már nem alkalmazza az "élettartam olaj" fogalmát, ezért a karbantartást a futásteljesítmény és az eltelt idő alapján érdemes ütemezni. A rendszeres csere nemcsak a váltó élettartamát növeli, hanem segít elkerülni a váratlan, költséges meghibásodásokat is.
Hogyan zajlik az automata váltó olajcseréje nálunk?
Az automata váltó olajcseréje összetett folyamat, amelyet speciális berendezésekkel kell elvégezni. A pusztán részleges leeresztés nem elegendő, mivel a váltóban maradt szennyeződések és lerakódások továbbra is károsíthatják a rendszert. Szervizünk a legmodernebb, 2. generációs, csúcskategóriás olajcserélő géppel dolgozik, amely az átáramló olajöblítéses technológiával a használt hajtóműolaj közel 100%-át lecseréli.
A csere menete:
- Előkészítés és hibakód-kiolvasás: az olajcsere előtt ellenőrizzük az autó hibatárolóját.
- Olaj felmelegítése és tesztkör: meggyőződünk az automata váltó helyes működéséről, és üzemi hőmérsékletre hozzuk az olajat.
- Szűrőcsere: azoknál a típusoknál, ahol a konstrukció lehetővé teszi, kicseréljük a váltóolaj-szűrőt.
- Speciális tisztítószer: a csere előtt tisztítószert adagolunk az elhasznált olajhoz, hogy a lerakódások maradéktalanul feloldódjanak.
- Gépi olajcsere átöblítéssel: a speciális géppel a teljes olajtöltetet lecseréljük, öblítéssel biztosítva, hogy ne maradjon használt olaj a rendszerben. Minden esetben a gyárilag előírt olajat és szűrőt használjuk.
A rendszer átmosása miatt 30–40%-kal több olajat használunk fel, mint amennyit a gyártó a puszta feltöltéshez előír — ez a feltétele a valódi, közel 100%-os cserének.
Mennyibe kerül az automata váltó olajcsere Debrecenben?
Az automata váltók karbantartása költségesebb lehet a kézi váltókhoz képest, mivel a speciális váltóolaj, a szűrők és a folyamat összetettsége több munkaórát igényel. Az ár erősen függ a váltó típusától: a szárazkuplungos DSG-egységektől az új, nagy olajmennyiségű ZF 8HP-váltókig széles a spektrum.
A fenti csomagáraink tájékoztató jellegűek, anyaggal (olaj + szűrő + tömítés) együtt, "-tól" alapon értendők. A pontos összeget mindig az autó típusa, motorkódja és a gyári ATF-specifikáció ismeretében adjuk meg. Kérjen egyedi árajánlatot — adja meg az autó márkáját és motorkódját, és munkanapon 24 órán belül visszajelzünk a részletes ár-bontással.
DSG, CVT, Tiptronic — minden automata váltótípust kezelünk
Műhelyünkben minden típusú automata váltóval szerelt autót kiszolgálunk. Folyamatosan bővítjük a bekötő adapterek számát és fajtáját, hogy lépést tartsunk az újabb sebességváltó-változatokkal — így bármilyen típust vállalni tudunk:
- Szárazkuplungos DSG (pl. DQ200): kisebb olajmennyiséget igényel, ezért általában a legkedvezőbb árú csere. A mechatronika védelme érdekében így is fontos a rendszeres karbantartás.
- Nedves kuplungos DSG (pl. DQ250, DQ500): olajfürdőben futó kuplogokkal, nagyobb olajmennyiséggel — összetettebb, gondosabb átöblítést kíván.
- CVT (fokozatmentes) váltók: speciális, dedikált CVT-folyadékot igényelnek; rossz olaj használata gyorsan tönkreteszi a variátort.
- Klasszikus hidraulikus automaták (ZF, Aisin, Tiptronic, Steptronic): a 6, 8 vagy több fokozatú váltók pontos olaj-specifikációval és nagyobb töltetmennyiséggel dolgoznak.
Akár szárazkuplungos DSG-ről, akár új ZF 8HP-ról van szó, naprakész berendezésekkel és a gyári technológia betartásával végezzük el az olajcserét.
Hogyan előzheti meg a váltó meghibásodását?
Az automata váltó olajcseréjének rendszeres elvégzése kulcsfontosságú a váltó élettartamának megőrzésében. A megfelelő karbantartás megelőzi a rendellenességek kialakulását, csökkenti a javítási költségeket, és biztosítja a hosszú távú, problémamentes működést. Az autó használata során apró fémforgácsok és szennyeződések kerülnek a rendszerbe, amelyeket még a váltó szűrője sem képes maradéktalanul felfogni — az olajcsere elmulasztása így komoly, sokkal drágább meghibásodásokhoz vezethet.
Ha bizonytalan a váltója állapotában, műszaki állapotfelmérésünk keretében ellenőrizzük. Érdemes egyszerre átnézetni az autó többi kopó rendszerét is, például a vezérműszíj állapotát.
Szolgáltatásunkkal Debrecen mellett a környékbeli településekről is állunk ügyfeleink rendelkezésére: Hajdúszoboszló, Hajdúböszörmény, Józsa, Mikepércs, Sáránd, Hosszúpályi, Vámospércs, Balmazújváros és Nyíradony. Kérjen árajánlatot még ma, és bízza tapasztalt szakembereinkre az automata váltó olajcseréjét!
Ügyfeleink mondták
73 valódi Google vélemény, 4.8 átlag
4.8 / 5 · 73 Google vélemény
★★★★★
„Online kértem tőlük árajánlatot egy S-Tronic váltó olajcseréjéhez. Hamar vissza is jeleztek és reális árat szabtak. Az egyeztetett időpontban leadtam a kocsit reggel, délután pedig már mehettem is érte. Korrekt, gyors és precíz munka. Legközelebb is őket fogom választani."
Bálint Veres
Google vélemény
★★★★★
„Weben időpontra bejelentkezéskor udvarias és korrekt visszajelzést kaptam e-mailben. Helyszínen ugyanilyen kedvesek, korrektek, precízek. Erősen ajánlott szerviz!"
Peter Gulyas
Google vélemény
★★★★★
„Nagyon korrekt, segítőkész, megbízható szerelő. A lányom autója télen lerobbant Debrecenben és csak ők vállalták az azonnali javítását. Az elszállításában is segített, mindemellett nagyon korrekt áron dolgozik. Azóta is volt az autó egy teljes átvizsgáláson, nagyon meg vagyunk elégedve. Csak ajánlani tudom, köszönjük."
Nóra Fodorné Katinszki
Google vélemény
★★★★★
„Hamar kaptam időpontot, rugalmasak, minden tökéletesen működik, megbízhatóak és segítőkész csapat. Máskor is szívesen megyek és ajánlom őket nagyon!!"
Eszti
Google vélemény
Automata váltó olajcserét végzünk Debrecen és környéki településeken
Műhelyünk Debrecen-Homokkertben, a Szabó Kálmán utcában található. A debreceniek mellett 9 környékbeli település autósait is szívesen fogadjuk automata váltó olajcserére – Hajdúszoboszlótól Nyíradonyig könnyen megközelíthetők vagyunk.
- Hajdúszoboszló 22 km
- Hajdúböszörmény 21 km
- Józsa 7 km
- Mikepércs 10 km
- Sáránd 14 km
- Hosszúpályi 22 km
- Vámospércs 25 km
- Balmazújváros 22 km
- Nyíradony 30 km
Árajánlatot kérek →
A távolságok Debrecen központjától, közúton számolva.
Kapcsolat
Automata váltó szakszerviz Debrecenben
DSG, CVT, Tiptronic, Steptronic, ZF és Aisin váltók — gépi átöblítéssel. Keressen minket bizalommal időpontért vagy árajánlatért.
Elérhetőség
- 4030 Debrecen, Szabó Kálmán utca 74.
- +36 20 501 8227
- mpautoszerviz@gmail.com
Nyitvatartás
| Hétfő – Péntek | 8:00 – 17:00 |
| Szombat | 8:00 – 12:00 |
| Vasárnap | Zárva |
Gyakori kérdések
Automata váltó olajcsere — amit tudni érdemes
A váltó típusától függően általában 1,5–4 óra. Egy szárazkuplungos DSG gyorsabb, egy nagy olajmennyiségű ZF 8HP vagy a teljes gépi átöblítés tovább tart. Időpont-egyeztetés után pontosabb időtartamot tudunk mondani.
Mindig a gyárilag előírt ATF-specifikációt használjuk (például Motul, ZF Lifeguard vagy Aisin). A nem megfelelő olaj gyorsan tönkreteheti a váltót, ezért a típushoz és a motorkódhoz pontosan illő folyadékot töltünk.
Igen, ahol a váltó konstrukciója lehetővé teszi, az olajszűrőt és a teknő-tömítést is kicseréljük. Egyes zárt rendszerű váltóknál a belső szűrő csak a váltó szétbontásával érhető el — ezt előzetesen egyeztetjük Önnel.
A hagyományos leeresztés a régi olaj jelentős részét a váltóban hagyja. Mi 2. generációs géppel, átáramló öblítéssel a teljes olajtöltet közel 100%-át lecseréljük. Ehhez 30–40%-kal több olajra van szükség, de a csere valóban teljes.
A szárazkuplungos DSG a legkedvezőbb, már 89.990 Ft-tól. A nedves DSG és a CVT a Standard kategóriába esik. A pontos árat a típus és a motorkód alapján adjuk meg — küldjön árajánlatkérést, és munkanapon 24 órán belül visszajelzünk.
Sok autónál ez nincs feljegyezve. A szervizkönyv, a korábbi számlák, illetve a mérőpálcán lévő olaj színe és szaga ad támpontot. Bizonytalanság esetén műszaki állapotfelmérésünk keretében megnézzük.
Igen, minden elvégzett munkánkra 6 hónap, a beépített alkatrészekre szintén 6 hónap garanciát vállalunk.
Két egyszerű lépés
Először árajánlat, utána időpont
Kérjen először árajánlatot — válaszunkban megkapja az ajánlat hivatkozási számát. Ezután foglaljon időpontot, és a megjegyzésben adja meg az árajánlat számát, hogy gyorsabban haladjunk. Természetesen időpontot árajánlatkérés nélkül is foglalhat.